螺絲桿式的做工作機理是哪種？

答：螺絲桿式空油壓機是溶量式減少機中的有一種，環境的減少是靠裝至于殼體內彼此拋物線嚙合的陽陰電機葉輪的齒槽之溶量轉化而高達。主副電機葉輪在高精密密切配合的殼體內旋轉，使電機葉輪齒槽之中的實驗室氣體快速地產生周期時間性的溶量轉化而朝著電機葉輪基準面，由吸進側逐漸成為排到側，完成吸進、封閉型氣流輸送、減少、改裝排氣管等上班步驟。

（1）吸氣的工作 。當葉輪高速旋轉時主副葉輪所構成的齒間溶量慢慢地擴張，該溶量僅與吸氣口相互連接，外物空氣中被吸到齒間溶量內。當齒間溶量曾到上限時，齒間溶量與吸氣口中斷，吸氣結束了。此為“近幾年的工作 ”。

（2）關閉及運輸具體步驟。在吸氣終了時，主副電機定電機定馬達電機定轉子齒大會金屬外殼閉封，在齒間水比熱容內的氣即被關閉由主副電機定電機定馬達電機定轉子及外殼包含的關閉腔內，此即“關閉具體步驟”。兩電機定電機定馬達電機定轉子再次行動，主副電機定電機定馬達電機定轉子齒彼此嚙合，嚙合面逐步向res排氣閥端走動，齒間水比熱容內的氣也緊跟著向res排氣閥段運輸，即“運輸具體步驟”。

（3）收縮及碰油整個步驟。在輸送帶整個步驟中，時間推移時間推移馬達定子和轉子的拖動，齒間容量怎么算是因為馬達定子和轉子齒的嚙合而逐漸極大減少，齒間容量怎么算內之固體表面積也時間推移時間推移急劇減小，固體被收縮，水壓提高，此即“收縮整個步驟”收縮的也，防銹液油因水壓差而噴入齒溝內與新鮮空氣混合物。

（4）進氣步(bu)(bu)驟(zou)。當(dang)旋轉(zhuan)葉轉(zhuan)到(dao)齒間容量與(yu)電機(ji)外(wai)殼進氣口互(hu)通時，被壓縮的之實驗(yan)室有害氣體已經開(kai)始自然(ran)排出去，這家步(bu)(bu)驟(zou)一(yi)支持(chi)繼(ji)到(dao)齒末(mo)上方型線齊(qi)全(quan)嚙合，此(ci)情此(ci)景齒間容量為(wei)零，實驗(yan)室有害氣體被齊(qi)全(quan)自然(ran)排出去，即成功“進氣步(bu)(bu)驟(zou)”。